No sólo los seguidores del necochense Pablo Domínguez creían que su abrazo con el título de Mar y Sierras A se haría realidad en "la carrera" del año que ayer se llevó a cabo en el Moto Club.

La escasa cantidad de puntos que necesitaba reunir no parecían ser un impedimento para este piloto que contaba con una máquina rápida y segura; por eso, de poco importaba que tanto Eduardo Marcos como Mario Leoz fueran más veloces y llegaran delante de él en la primera final. Domínguez cruzó la meta y el reloj se paralizó indicando las 13, el momento indicado para que este hijo de un ex piloto, inscribiera su nombre como campeón de la categoría más potente del automovilismo zonal.

Con el título en el bolsillo, la segunda final asomaba como más atractiva. El campeón partió segundo pero en la bajada del "tobogán" de la segunda vuelta aprovechó el leve movimiento de Sacco para pasar al frente. De allí en más fue un mano a mano con Eduardo Marcos, que quería el doblete del día. Pero Domínguez mantuvo su dominio, cubrió cada espacio y cuando le requirió potencia a la unidad con su acelerador, esta respondió de la mejor manera.

Clasificaciones Mar y Sierras "A":

Este fin de semana, el circuito “El Pingüino” de Adolfo Gonzáles Cháves estará recibiendo la 4ª fecha del campeonato para las categorías Mayores del Sudeste: Minicross, TC del 40’, Mar y Sierras “B” y Mar y Sierras “A”, donde estarán presentes los pigüenses José Ignacio Furch y Rubén Guarino, quienes vienen de obtener muy buenos resultados en la fecha anterior, disputada en Laprida.
Ambos llegan con muchos trabajos para esta fecha, en el caso de Furch se ha trabajado básicamente en el armado del impulsor, luego de la exhaustiva revisación hecha por la técnica en el último desarme. Además se hizo un repaso general en la unidad, tratando de mantener el buen rendimiento demostrado.
Por su parte, el otro local Rubén Guarino, que llega como ganador al escenario chavense, ha tenido que abocar los esfuerzos en recuperar los elementos de su motor, ya que los Hnos. Damelio en Macachín, han encontrado algunas anomalías en la tapa de cilindros del Chevrolet.
En el campeonato del Mar y Sierras “B”, el líder es Bernabé Osa con 74, secundado por Gurruchaga con 65 puntos, mientras que el 3º puesto está compartido entre el local José Ignacio Furch y Adrián Maceratta con 55 unidades. 
En las “cupecitas”, el puntero es Romeo con 78, seguido por Blanc con 73 puntos. Aquí el pigüense Guarino está ubicado en el 6º puesto con 58 unidades.
Como de costumbre, la actividad comenzará el sábado con pruebas libres, mientras que el domingo se realizarán las clasificaciones, series y finales.

Foto: www.fuerza-libre.com.ar

Se confirmó, anoche, que el Tandil Auto Club no realizará la fecha de las mayores del Sudeste del 12 de julio, perteneciente a la tercera del año.

Por consecuente, el primer club en espera es el Moto Nautico de Laprida.

El rumor en Laprida, el fin de semana era ese mismo y se confirmó. Tras las declaraciones de "Tito" Servat, el sábado en la transmisión de

Acelerando a Fondo, ellos estaban dispuestos a realizar la carrera, si Tandil no tomaba la fecha.

El problema se ocasiona hoy, porque la fecha del calendario es el 12 de julio, el mismo día que Laprida tiene fecha de APPS.

En la próximas horas se sabrá que decide hacer el club, con respecto a ello y como se maneja la Frad del Sudeste.

“Celebraba anoche la Asociación de Corredores en Benito Juárez; la intención es sumar autos para la próxima competencia, especialmente en Mar y Sierras A y TC del 40” dice un artículo publicado por La Voz del Pueblo.

En su interior señala que “anoche se reunía la Asociación de Corredores de Mar y Sierras, TC del 40 y Minicross en la ciudad de Benito Juárez, donde se iban a considerar importantes asuntos de las citadas categorías zonales.

Según José Arce, a quien consultamos en la víspera, hay buenas perspectivas para ambas clases -Mar y Sierras A y TC del 40- que son las más golpeadas por la situación económica y, por supuesto, las que exigen un mayor desenvolvimiento de dinero para mantenerse.

De acuerdo a dichos del dirigente, el panorama podría aclararse en lo que hace a regresos de pilotos, por ejemplo los dos Mazzoni, de Tandil, Manuel Arias, Leonardo Gates, de Olavarría, Cristian Valdez y Ariel Irigoyen, de San Cayetano, en lo que hace a las cupecitas. Con respecto a la A, se espera la vuelta de Alberto Bardín, Hugo Luis Baños (si se corre en Laprida), Arturo Skaarup, casi confirmado y Antonio Visciarelli.

Mar y Sierras A parece la "categoría del terror" en este automovilismo, que está luchando a brazo partido por sobrevivir. Ayer las finales quedaron en poder de Pablo Domínguez, el piloto necochense que había pegado el faltazo en casi todo 2008. Y en ambas carreras quedó a sus paragolpes el múltiple campeón tresarroyense Miguel García Larriestra, sumando importantes puntos.

Muy poco más de positivo es lo que se puede agregar a esta clase que con su potencia, hasta con cuatro autos parece ofrecer espectáculo y seduce a la gente desde los alambrados. Ayer apenas largaron con el mínimo número reglamentario: 6.

Realmente cuesta expresar lo que fueron las dos "carreras", donde además de los nombrados, se enseñorearon en el El Paraíso, un vehemente Nelson Oñatibia, con muchas incorrecciones, Garmendia -que terminó despistado- y Alonso, que no le encuentra la vuelta su nuevo auto.