La definición de Mar y Sierras "B" dejó mucha polémica por el recargo de 10'' que sufrió Juan Alvarez (segundo en pista), pero donde no hubo dudas ni polémicas fue en el imparable andar de Adrián Maceratta, piloto de Vela que ganó de punta a punta y se llevó de manera por demás merecida y festejada, la consagración.

Su único rival en el certamen quedó a la vera de la pista tras un toque con Tano en la reanudación tras el ingreso del AS, pero nada hubiese impedido su coronación.

Sólo en un par de vueltas Maceratta sintió presión, fue cuando Juárez le mostró el auto en la recta, pero sólo fue una especie de espejismo, porque el campeón cuidó todo viajando en punta y sin oponentes que complicaran su merecida consagración.

Un gran trabajo tuvo el pigüense José Ignacio Furch, quien tras haber arribado en el 5° puesto de su serie, realizó una gran competencia para llegar en el 3° lugar en la final, merced al buen rendimiento del Ford que alista su padre "Coco", y que cuenta con los trabajos de Walter Gerling en el chasis.

Clasificación del Mar y Sierras "B":

Pos. Piloto     Tiempo

1) Adrián Maceratta     12m39s768uvo

2) E. de Hormaechea     a 3s394

3) José Furch     a 4s108

4) Osvaldo Zotes     a 4s735

5) Aquiles Suárez     a 6s716

6) Daniel Tano     a 6s937

7) Gustavo Navarro     a 7s317

8) Paulo Sabelli     a 8s776

9) Gastón Granel     a 8s974

10) Ana Clavería     a 11s046

11) Cristian Juárez     a 11s161

12) Sebastián Riccio     a 11s853

13) Juan Alvarez     a 11s991

14) Carlos Pellitero     a 12s495

15) Juan Ranalle     a 16s782

16) Nelson Arias     a 16s996

Promedio del ganador: 92,397 km/h.

Primer serie: 1) Maceratta, 2) Alvarez, 3) Juárez, 4) Granel, 5) Fuch, 6) Zotes, 7) Arias y 8) Ranalle.

Segunda serie: 1) De Hormaechea, 2) Tano, 3) Navarro, 4) Claverie, 5) Covatti, 6) Sabelli, 7) Riccio y 8) Valdez.

Tercera serie: 1) Osa, 2) Gurruchaga, 3) Suárez, 4) Biurrarena, 5) Pellitero, 6) Sosa y 7) Gómez.