Escrito por Lic. Emiliano Arriaga Zugasti el
Martes 09 de Marzo de 2010 a las 18:43
La 30 edición del Rally Argentina tendrá 69 tripulaciones que lucharán por la victoria en esta tradicional competencia, que se llevará a cabo entre el 19 y el 21 de marzo y que tendrá como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. El Rally Argentina 2010, que este año formará parte del calendario de festejos del Bicentenario de la República Argentina, recibirá por primera vez al Intercontinental Rally Challenge (IRC) y además otorgará puntaje para el Campeonato Sudamericano y el Campeonato Argentino de Rally. Los fanáticos argentinos podrán disfrutar de un espectáculo inigualable en las sierras de Córdoba. El campeón 2009 y ganador del reciente Rally de Curitiba, Kris Meeke, es uno de los favoritos para llevarse el triunfo pero también aparecen entre los candidatos el qatarí Nasser Al Attiyah, Campeón PWRC en 2006 y segundo en el último "Dakar Argentina-Chile 2010"; por su parte Federico Villagra buscará su primera victoria en el Rally Argentina, en esta oportunidad al mando de un Ford Fiesta S2000 del Munchi´s Rally Team. Los pilotos locales también llegan al evento con la ilusión de pelear por un puesto en el podio. Gracias a una modificación en el reglamento técnico del IRC, los pilotos de Mitsubishi y Subaru podrán competir mano a mano con los S2000 y también sumarán puntos por el certamen de pilotos y marcas. Gabriel Pozzo, ganador de la primera fecha del certamen nacional, Nicolás Madero, Marcos Ligato, Claudio Menzi, Luciano Bernardi, entre otros, serán algunos de los principales referentes del torneo local que seguramente se sumarán a la lucha por la punta. En total serán 9 los vehículos S2000, 27 autos N4, 15 máquinas de la categoría N4 Light y 4 Súper R, los que completan un total de 55 unidades tracción integral en competencia. Los participantes de tracción simple también animarán la competencia. Serán cuatro protagonistas en la Clase A6, 1 vehículo de la N3 y nueve representantes del Grupo N2.
Escrito por Lic. Emiliano Arriaga Zugasti el
Martes 09 de Marzo de 2010 a las 18:43
La 30 edición del Rally Argentina tendrá 69 tripulaciones que lucharán por la victoria en esta tradicional competencia, que se llevará a cabo entre el 19 y el 21 de marzo y que tendrá como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. El Rally Argentina 2010, que este año formará parte del calendario de festejos del Bicentenario de la República Argentina, recibirá por primera vez al Intercontinental Rally Challenge (IRC) y además otorgará puntaje para el Campeonato Sudamericano y el Campeonato Argentino de Rally. Los fanáticos argentinos podrán disfrutar de un espectáculo inigualable en las sierras de Córdoba. El campeón 2009 y ganador del reciente Rally de Curitiba, Kris Meeke, es uno de los favoritos para llevarse el triunfo pero también aparecen entre los candidatos el qatarí Nasser Al Attiyah, Campeón PWRC en 2006 y segundo en el último "Dakar Argentina-Chile 2010"; por su parte Federico Villagra buscará su primera victoria en el Rally Argentina, en esta oportunidad al mando de un Ford Fiesta S2000 del Munchi´s Rally Team. Los pilotos locales también llegan al evento con la ilusión de pelear por un puesto en el podio. Gracias a una modificación en el reglamento técnico del IRC, los pilotos de Mitsubishi y Subaru podrán competir mano a mano con los S2000 y también sumarán puntos por el certamen de pilotos y marcas. Gabriel Pozzo, ganador de la primera fecha del certamen nacional, Nicolás Madero, Marcos Ligato, Claudio Menzi, Luciano Bernardi, entre otros, serán algunos de los principales referentes del torneo local que seguramente se sumarán a la lucha por la punta. En total serán 9 los vehículos S2000, 27 autos N4, 15 máquinas de la categoría N4 Light y 4 Súper R, los que completan un total de 55 unidades tracción integral en competencia. Los participantes de tracción simple también animarán la competencia. Serán cuatro protagonistas en la Clase A6, 1 vehículo de la N3 y nueve representantes del Grupo N2.
Escrito por Mauro Oscar González el
Viernes 30 de Octubre de 2009 a las 18:04
Durante la jornada de ayer, el Tango Rally Team trabajó intensamente junto a Nicolás Madero y Alejandro Cancio en alistar a los Mitsubishi Evo X con los que estarán participando de la 9na fecha del Rally Argentino que tendrá como epicentro a la pintoresca ciudad turística de San Carlos de Bariloche entre los días 6 y 8 de noviembre.
Los caminos que se encuentran entre las localidades de El Cóndor y Copina fueron el escenario elegido por la escuadra cordobesa para probar diversas configuraciones en la puesta a punto de las máquinas para afrontar el próximo compromiso con trazados sobre tierra y que, también, tendrá algunas pruebas especiales sobre asfalto.
"Realizamos unas pruebas muy buenas junto a al equipo técnico del Tango en las que testeamos algunas alternativas en la puesta a punto del Evo X para encontrar la ideal que nos permita tener un óptimo rendimiento en Bariloche, sobre todo en la etapa en la que tenemos asfalto y tierra. Estoy trabajando muy duro para llegar de la mejor manera porque quisiera consagrarme en casa, aunque sé que va a estar complicado porque Federico Villagra viene muy bien y el resto también va a querer ganar. Pero es un desafío que tengo ganas de encarar" comentó Madero, actual líder del campeonato.
El equipo comandado por Marcos Ligato partirá rumbo a la ciudad rionegrina el próximo miércoles para encarar una nueva competencia que genera muchas expectativas en todos sus integrantes.
Escrito por Mauro Oscar González el
Viernes 02 de Octubre de 2009 a las 13:08
Cumplidas 4 PE de la primera etapa en Catalunya, Dani Sordo sigue al tope del Rally de España aventajando por 4"9/10 a su compañero Loeb y por 23"6/10 a Hirvonen. El Rally recién empieza pero el español es conciente que en condiciones normales deberá cederle el liderazgo al francés pra que pueda llegar a la última fecha en Gales a pelearle mano a mano el título a Mikko Hirvonen. Mientras tanto el "Coyote" Villagra viene haciendo una tarea de menor a mayor en un terreno (asfalto) que no es de su máxima experiencia. El múltiple campeón argentino fue 10º en las dos primeras PE y 8º en la tercera quedando 10º en la general. Ahota recién concluído el cuarto tramo de la primera etapa Federico quedó 7º en la PE, aventajando a Henning Solberg y Matthew Wilson entre otros y mantiene el 10º lugar, ahora más cerca de Henning Solberg que está noveno.
Escrito por Mauro Oscar González el
Lunes 07 de Septiembre de 2009 a las 11:40
Mikko Hirvonen resultó ganador del Rally de Australia. El finlandés heredó eltriunfo después de que los Comisarios hayan penalizado a los pilotos de Citroen, Sebastien Loeb, Dani Sordo y Sebastien Ogier, por una irregularidad técnica. El argentino Federico Villagra quedó octavo. En las verificaciones posteriores al rally realizadas el domingo a la noche de Australia se encontró en el Citroën C4 WRC de Loeb una junta en una barra anti-vuelco frontal que no correspondía con la del formulario de homologación del coche. Representantes del Citroën Total World Rally Team admitieron que parte de la junta de la barra anti-vuelco de su coche era distinta a la de la foto de la homologación. Después de comprobar que los C4 de Sordo y Ogier llevaban la misma pieza, los Comisarios decidieron penalizar con un minuto a cada uno de los tres coches, además de reprender al equipo Citroën por utilizar un recambio que no estaba homologado. La victoria quedó entonces para Hirvonen, lo que significa que su liderazgoo en el Campeonato de Pilotos aumenta a cinco puntos de diferencia sobre Loeb. Los cambios también suponen que la ventaja de Citroën sobre Ford en la clasificación de constructores es ahora de 13 puntos.
Escrito por Mauro Oscar González el
Viernes 04 de Septiembre de 2009 a las 21:00
Comenzó la segunda etapa del Rally de Australia y con 3 PE disputadas el francés Loeb ya alcanzó el segundo lugar a 5"1/10 de Latvala que sigue liderando. Ogier que terminó segundo la primera etapa perdió 11 segundos al pasarse en un frenaje y cayó al cuarto lugar. Loeb en el segundo tramo de hoy (sábado en Australia) recortó 14 segundos a Jari Matti Latvala y en el tercer tramo 3 segundos más. Federico Villagra se mantiene octavo y amplió a 24"7/10 su diferencia con el noveno Conrad Rautenbach. La segunda etapa está muy complicada, con mucho barro debido a la torrencial lluvia caída en la noche del viernes. Clasificación con 18 PE: 1- Latvala 2- Loeb a 2"2/10 3- Hirvonen a 11"2/10 4- Ogier a 11"5/10 5- Sordo a 13"9/10 8- Villagra
Escrito por Mauro Oscar González el
Sábado 01 de Agosto de 2009 a las 20:22
Mikko Hirvonen corrió de local y reforzó su liderazgo en el Rally de Finlandia, donde se impuso durante la segunda jornada de competición. El piloto del BP Ford Abu Dhabi Team aumentó su ventaja a 32 segundos, y dejó atrás a Sebastien Loeb y Jari-Matti Latvala. El finlandés lidera el campeonato de pilotos por un punto y se perfila como candidato a la victoria este domingo, cuando se dispute la última competencia de la fecha. La pista mojada de esta mañana le ha dado a Hirvonen la ventaja necesaria para aumentar su liderazgo y distanciarse de su rival en la lucha por el título, Sebastien Loeb, sacando el máximo partido a la adherencia del piso en cada un de los cuatro primeros tramos. Sin embargo, su victoria en la segunda pasada por Himos (PE15) fue el punto de inflexión de la jornada, donde el piloto de 29 años sacó 13s5 de ventaja a Loeb, que había metido una rueda en un agujero y la pinchó. Con su ventaja doblada, Hirvonen pudo seguir disputando la carrera de forma menos agresiva durante el resto del día.
Por su parte Kimi Raikkonen, que aprovechó el fin de semana libre de actividad para la Fórmula 1 y participar en el WRC, sufrió un fuerte accidente durante la última prueba especial del día cuando perdió el control de su auto en uno de los caminos mojados en Vaarinmaja y su Fiat Grande Punto Abarth hizo varios trompos. Afortunadamente, tanto el campeón del mundo de F1 como su copiloto, Kaj Lindstrom están sanos y salvos, aunque tuvieron que abandonar cuando marchaban 15º en la general y terceros en su clase, el Grupo N.
